EVP 自動車用ケーブルの概要

EVP 自動車用ケーブルです単芯シールド-高電圧ケーブル-新エネルギー車の高電圧システム向けに特別に設計されています。{0}}これは、電気自動車 (EV)、ハイブリッド電気自動車 (HEV)、プラグイン ハイブリッド電気自動車 (PHEV) の高電圧電気システムで広く使用されています。{{3}
構造と特徴EVP 自動車用ケーブル
| モデルの指定 |
| コード | 意味 |
| 電気自動車 | 電気自動車、電気自動車専用 |
| P | シールド付き |
主要な技術的パラメータ
| パラメータ | 代表値 |
| サイズ範囲 | シングルコア、1.5mm² ~ 120mm² |
| 定格電圧 | AC1000V / DC1500V |
| 定格温度 | -40度~+125度(XLPOタイプ) / -60度~+200度(シリコーンゴムタイプ) |
| 最小曲げ半径 | 4D~6D(D=ケーブル外径) |
| 導体材質 | 撚り線裸酸素-フリー銅または錫メッキ銅 |
| 絶縁・シース材質 | XLPO(照射架橋ポリオレフィン)またはシリコーンゴム |
ケーブル構造
EVP ケーブルは通常、内側から外側まで次の層で構成されます。
| 層 | 材料 | 関数 |
| 導体 | 撚り無酸素銅 / 錫メッキ銅 | 優れた導電性、柔軟性があり、取り付けが簡単 |
| 絶縁 | XLPOまたはシリコーンゴム | 高温および低温耐性、高耐電圧、電気絶縁性 |
| シールド | アルミ箔+錫メッキ銅編組(二層) | EMI シールド、編組カバー率 85% 以上 |
| シース | XLPOまたはシリコーンゴム | 耐油性、耐摩耗性、耐紫外線性、難燃性 |
EVPケーブル全体構造図

主な利点EVP 自動車用ケーブル
主なパフォーマンス特性
1. 高耐圧性能
| 定格電圧: AC 1000V / DC 1500V、新エネルギー車の高電圧プラットフォーム要件を満たします。 |
| 最大5kV~8kVの試験電圧 |
2. 優れた耐熱性
| 材質の種類 | 動作温度範囲 | アプリケーションシナリオ |
| XLPOタイプ | -40度~+125度 | 車両の高電圧ケーブル配線全般- |
| シリコーンゴムタイプ | -60度~+200度 | 極端な温度環境、エンジンルーム |
3. 優れた柔軟性
| 最小曲げ半径は最大 4D~6D で、狭い車両スペースでのケーブル配線が容易になります。- |
| -細い撚り導体構造により優れた柔軟性を実現 |
4. 電磁波シールド性能
| 二層シールド構造(アルミ箔 + 錫メッキ銅編組)、編組被覆率 85% 以上 |
| 電磁妨害(EMI/RFI)を効果的に抑制し、安定した信号伝送を保証します。 |
5. 耐環境性
| 油、酸、アルカリ、オゾン、紫外線に対する耐性 |
| 難燃性能は自動車規格 (ISO 6722、LV112 など) に準拠しています。 |
| 低煙ゼロハロゲン (XLPO)、環境に優しく安全 |
適用規格
| 標準タイプ | 規格番号 |
| 国家標準 | GB/T 25085-2010、GB/T 25087-2010 |
| 国際規格 | ISO 6722、IEC 60502 |
| 自動車仕様 | LV112、LV 216-2、SAE J1654 |
| 環境認証 | RoHS、リーチ |
アプリケーションシナリオ
EVP ケーブルは、新エネルギー車の高電圧電気システムで広く使用されています。{0}
| 応用分野 | 特定の用途 |
| バッテリーシステム | バッテリー パック (BMS) 主回路接続、モジュール間接続- |
| 電気駆動システム | モーターコントローラーと駆動モーター間の三相接続- |
| 充電システム | 充電ポートとバッテリー パックの接続、-車載 DC 急速充電ケーブル |
| 配電システム | 高電圧配電ユニット (PDU) バスバー |
| 補助システム | -オンボード充電器 (OBC)、エアコン コンプレッサー、PTC ヒーター接続 |
色の識別
ISO 6469 などの安全規格によると、電気自動車用の高電圧ケーブルのシース-オレンジ色でなければなりません (RAL 2003)これにより、技術者や緊急対応者が高電圧回路を即座に特定できるようになり、安全な動作が保証されます。{0}一部の製品には黒またはグレーのオプションもあります。
EVPとEVRPの違い
| モデル | シールド | 柔軟性 | 主な特長 |
| 副社長 | 二層シールド- | 標準的な柔軟性 | 単一コア構造、XLPO またはシリコーン ゴム絶縁、一般的な高電圧ケーブル配線に適しています。- |
| EVRP | 二層シールド- | 高い柔軟性 | EVPに柔軟性(R)特性を付加し、曲げ半径を小さく(3D~4Dまで) |
共通仕様EVP 自動車用ケーブル
構造寸法パラメータ表
| 仕様 (mm²) | 導体構造(本数/mm) | 絶縁体外径(mm) | シース外径(mm) | 定格電圧 |
| 10 | 323/0.20 | 6.5 | 9.6 | 1000V/1500V |
| 16 | 513/0.20 | 8 | 11.2 | 1000V/1500V |
| 25 | 798/0.20 | 10.2 | 14 | 1000V/1500V |
| 35 | 1121/0.20 | 11.4 | 15.4 | 1000V/1500V |
| 50 | 1596/0.20 | 13.5 | 17.5 | 1000V/1500V |
| 70 | 2257/0.20 | 15 | 19 | 1000V/1500V |
| 95 | 3034/0.20 | 17 | 21.2 | 1000V/1500V |
| 120 | 3848/0.20 | 19.5 | 24.5 | 1000V/1500Va |
証明書
私たちの証明書

CE

TUV

SAA

U.L
梱包と発送
梱包と発送

輸出梱包
湿気防止: コイル状のケーブルの内側に乾燥剤 (シリカゲルのパケット) を入れる必要があり、フィルムを密封する前に湿度インジケーターカードをチェックする必要があります。
燻蒸: 木製パレットまたはトレイを輸出に使用する場合は、IPPC (国際植物防疫条約) 燻蒸マークを付ける必要があります。そうしないと、目的地の港で破壊されるか、強制処理を受ける可能性があります。
ラベル: 契約番号、総重量、リール番号、および「積み重ね禁止」や「乾燥厳禁」などのマークを含む出荷マークをしっかりと貼り付ける必要があります。
複数の交通手段
「ドア-港-」や「ドア--」などのワンストップ物流サービスを提供すると、コミュニケーション プロセスが簡素化され、よりコスト効率の高い総合運賃を提供できます。-

JSH ケーブルの利点
先進の設備
高度な設備と複数の生産ラインが、当社のケーブルの品質と生産能力を保証します。




応用:当社のケーブルは、地方自治体、電力、水利、鉄鋼、石炭、石油、化学、建設、地下鉄、高速鉄道、空港、その他の分野で広く使用されています。{0}
先進の設備と確かな技術:私たちは最先端の設備と信頼性の高い技術を採用して、優れた製品を確実に製造しています。{0}
顧客の満足度:優れた管理体制と保証された品質、信頼できる技術サポートにより、お客様に信頼できる製品と満足のいくサービスを提供します。
広範な市場リーチ:当社の製品は中国の 30 以上の省と地域に流通し、ロシア、スペイン、米国を含む 20 か国以上に輸出されています。
よくある質問
Q1: 工場ですか、それとも商社ですか?
A1: 弊社はメーカーです。
Q2: EVP 車載ケーブルのサンプルを購入するためにここに送ってもらえますか?
A2: はい!当社の優れた品質とサービスをテストするために、サンプルを注文することを歓迎します。
Q3: 保証は何ですか?
A3: すべての製品には 12 か月の保証が付いています。
Q4: どのような支払い方法を利用できますか?
A4:T/T(銀行振込)、L/C、ウェスタンユニオン、マネーグラム、ペイパルなど。
Q5: これらの商品にブランド名(ロゴ)を入れてもらえますか?
A5: はい!プロフェッショナルなOEMサービスを歓迎します。私たちの工場はロゴを無料で作成することを受け入れます
大量注文。
Q6: 注文状況を知りたいのですが?
A6: はい。ご注文のさまざまな生産段階での注文情報と写真が送信され、情報は適時に更新されます。
Q7: 納期はどれくらいですか? (商品を準備するのにどれくらい時間がかかりますか?)
A7: 配送 (1000 個以下) は支払い後 3 ~ 7 日以内に手配され、国際速達で約 3 ~ 7 営業日以内に到着します。
お問い合わせ
![]()
電話番号: +86-13891913198
![]()
電子メール:Penn@sxjshsm.com
![]()
ワッツアップ: +86-13891913198
![]()
微信: 13891913198
人気ラベル: evp 自動車用ケーブル、中国 evp 自動車用ケーブル メーカー、サプライヤー、工場


